Reza, Ricky Alva (2025) Perbaikan Kualitas Produk Pin Piston Dengan Metode PDCA di PT . HTI. Diploma thesis, UBP Karawang.
1. judul_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (450kB)
2. abstrak_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (63kB)
3. daftar isi_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (185kB)
4. BAB I_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (279kB)
5. BAB II_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Restricted to Registered users only
Download (378kB)
6. BAB III_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (350kB)
7. BAB IV_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
8. BAB V_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (67kB)
9. daftar pustaka_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Download (130kB)
10. lampiran_250039_18416226201153_Ricky Alva Reza.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
Abstract
PT HTI merupakan perusahaan yang bergerak di bidang otomotif di Indonesia, dengan produk utama berupa suku cadang kendaraan bermotor dan mobil. Salah satu produk yang diproduksi adalah pin piston tipe BU3. Permasalahan utama yang dihadapi perusahaan adalah tingginya jumlah produk defect, khususnya pada ukuran yang tidak sesuai standar, dengan persentase mencapai 1,90%, melebihi batas target sebesar 1%. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk pin piston tipe BU3 di PT. HTI dengan menerapkan metode PDCA dengan dibantu dengan seven tools untuk mencari faktor penyebab berdasarkan 4M+1E. Evaluasi perbaikan dengan peta kendali, dan standarisasi tindakan perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor utama penyebab terjadinya defect adalah kondisi mesin yang mengalami keausan, kurangnya pelatihan yang diberikan kepada operator, serta belum diterapkannya Standard Operating Procedure secara konsisten. Setelah dilakukan perbaikan, persentase produk cacat menurun dari rata- rata 1,37% menjadi 0,30%, atau mengalami penurunan sebesar 78,1%. Setelah terjadi penurunan jumlah produk defect, peneliti mengusulkan instruksi kerja sebagai bentuk perbaikan terhadap faktor metode dan faktor mesin.
Kata Kunci: 4M+1E, defect, kualitas produk, kontrol kualitas, PDCA, pin piston.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Pustakawan UBP Karawang |
| Date Deposited: | 21 Jan 2026 06:48 |
| Last Modified: | 21 Jan 2026 06:48 |
| URI: | http://repository.ubpkarawang.ac.id/id/eprint/5698 |
