Penambahan Zat Aditif Minyak Serai Alami Terhadap Ron 92 dan Pengaruhnya Pada Performa Kendaraan Bermotor

Tingginya tingkat mobilitas dan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor telah mendorong meningkatnya konsumsi bahan bakar fosil, meningkatan volume kendaraan roda dua menyebabkan tingginya jumlah polutan karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC). Salah satu langkah untuk meminimalisir pengaruh negatif emisi gas buang kendaraan melakukan penambahan zat aditif ke dalam bahan bakar, dengan tujuan untuk meningkatkan karakteristik kimia seperti nilai oktan dan karakteristik fisik pada bahan bakar. Aditif alami minyak serai dipilih karena dapat mengoptimalkan pembakaran karena mengandung senyawa oksigenat sehingga pembakaran menjadi lebih baik sehingga dapat menurunkan emisi gas buang, proses ekstraksi minyak serai dimulai dengan melakukan proses pengeringan kemudian direndam dengan aquades (meserasi) dan melakukan pemanasan steam (destilasi), yang bertujuan memisahkan minyak serai dan aquades berdasarkan perbedaan titik didih dari suatu komponen. Minyak serai kemudian ditambahkan pada bahan bakar kendaraan dengan takaran 10 ml (1,0%), 15 ml (1,5%), dan 20 ml (2,0%) ditambahkan pada 1000 ml bahan bakar RON 92 kemudian campuran tersebut diuji menggunakan alat gas analyzer dengan hasil terbaik didapatkan penambahan 2,0% minyak serai terbukti mampu menurunkan kadar HC sebesar 49,76% dan kadar CO sebesar 46,24%, kemudian hasil pengujian pada dyno test menunjukan kenaikan pada daya mesin walaupun tidak secara signifikan yaitu sebesar 0,27 HP dan torsi sebesar 0,21 N.m.

Kata Kunci: Aditif alami, Minyak serai, RON 92, Performa kendaraan.