Analisis Koefisien Perpindahan Kalor pada Sistem Pendingin Radiator Menggunakan Fluida Hibrida TiO2/CuO

Industri otomotif semakin berkembang, mendorong penggunaan sistem pendingin yang lebih efisien pada mobil, terutama radiator. Inovasi terus dilakukan untuk meningkatkan performa pada radiator. Pemilihan fluida yang tepat salah satu cara yang dilakukan untuk meningkatkan perpindahan kalor. Adapun tujuan penelitian ini menguji peningkatan perpindahan kalor pada radiator mobil dengan membandingkan performa cairan pendingin (coolant) merk OBC dan cairan fluida hibrida TiO2/CuO yang ditambahkan dengan cairan pendingin (coolant) merk OBC. Langkah awal dilakukan pembuatan fluida hibrida TiO2/CuO dengan metode dua langkah, dengan variasi fraksi volume sebesar 1,0; 2,0; 3,0; 4,0; dan 5,0% dan diamati kestabilannya selama 30 hari, kemudian dilakukan pengujian viskositas, termal konduktivitas untuk menilai sifat termofisika pada sampel. Sampel fluida hibrida TiO2/CuO fraksi volume 5,0% menunjukkan stabilitas, dan termal konduktivitas yang terbaik, kemudian ditambahkan ke cairan pendingin (coolant) merk OBC (1:4). Hasil menunjukkan terjadi peningkatan laju perpindahan kalor sebesar 23% dan koefisien perpindahan kalor sebesar 20% pada cairan fluida hibrida TiO2/CuO yang ditambahkan dalam cairan pendingin (coolant) merk OBC.
Kata Kunci: Fluida hibrida TiO2/CuO, perpindahan kalor, sifat termofisika.