Setiawan, Aldi (2025) Lifecycle Assessment (LCA) Produk Paving Block Menggunakan Limbah Plastik (Studi Kasus TPS 3R Baraya Runtah). Diploma thesis, UBP KARAWANG.
1. Cover_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (361kB)
2. Abstrak_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (417kB)
3. Daftar Isi_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (528kB)
4. Bab 1_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (334kB)
5. Bab 2_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (575kB)
6. Bab 3_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (282kB)
7. Bab 4_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (483kB)
8. Bab 5_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (216kB)
9. Daftar Pustaka_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Download (433kB)
10. Lampiran_250123_19416226201208_Aldi Setiawan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
Abstract
Peningkatan volume limbah plastik di Indonesia, khususnya di kawasan urban, menimbulkan tantangan serius bagi lingkungan. Salah satu solusi yang potensial adalah pemanfaatan limbah plastik sebagai bahan baku alternatif, misalnya dalam produksi paving block. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak lingkungan dari proses produksi paving block berbahan limbah plastik di TPS 3R Baraya Runtah dengan menggunakan pendekatan Life Cycle Assessment (LCA). Metodologi penelitian mengacu pada standar ISO 14040 yang mencakup empat tahap utama, yaitu penentuan tujuan dan ruang lingkup, inventarisasi daur hidup (LCI), penilaian dampak (LCIA), dan interpretasi. Data primer dikumpulkan melalui observasi lapangan terkait penggunaan energi, air, transportasi, dan bahan baku plastik, sedangkan data sekunder diperoleh dari literatur dan database OpenLCA. Penilaian dampak dilakukan menggunakan perangkat lunak OpenLCA dengan metode TRACI, yang mencakup sepuluh kategori dampak, antara lain global warming, acidification, eutrophication, fossil fuel depletion, dan ecotoxicity. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kategori dampak terbesar adalah fossil fuel depletion (74,83 MJ), diikuti global warming (51,74 kg CO₂-eq) dan ecotoxicity (25,51 CTUe). Validasi dilakukan dengan membandingkan perhitungan manual dan hasil OpenLCA pada kategori global warming, yang menunjukkan selisih hanya 0,046%, sehingga dapat dinyatakan valid. Temuan ini menegaskan bahwa konsumsi energi dan transportasi merupakan kontributor utama terhadap dampak lingkungan, sehingga strategi perbaikan diarahkan pada efisiensi energi, pemanfaatan energi terbarukan, dan pengelolaan plastik yang lebih ramah lingkungan.
Kata Kunci: Life Cycle Assessment, Limbah Plastik, OpenLCA, Paving block, TPS 3R
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Pustakawan UBP Karawang |
| Date Deposited: | 15 Oct 2026 06:28 |
| Last Modified: | 15 Oct 2026 06:28 |
| URI: | http://repository.ubpkarawang.ac.id/id/eprint/6463 |
