Nulloh, Amin (2025) Optimalisasi Sistem Distribusi Melalui Analisis FMEA Untuk Meminimalisir Keterlambatan Di PT. Karton Box. Diploma thesis, UBP Karawang.
1 FILE JUDUL_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (383kB)
2 FILE ABSTRAK_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (40kB)
3 FILE DAFTAR ISI_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (44kB)
4 BAB_I_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (49kB)
5 BAB_II_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Restricted to Registered users only
Download (534kB)
6 BAB_III_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (106kB)
8 BAB_V_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (150kB)
9 DAFTAR PUSTAKA_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Download (150kB)
10 LAMPIRAN_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Restricted to Registered users only
Download (623kB)
11 ARTIKEL_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Restricted to Registered users only
Download (925kB)
7 BAB_IV_250093_18416226201127_Amin Nulloh.pdf
Restricted to Registered users only
Download (379kB)
Abstract
Distribusi merupakan komponen krusial dalam rantai pasok, khususnya pada industri kemasan seperti karton box yang menuntut ketepatan waktu dan kualitas produk hingga sampai ke pelanggan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses distribusi di PT Karton Box serta mengidentifikasi potensi risiko yang menyebabkan keterlambatan pengiriman. Metode yang digunakan adalah Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dengan penilaian tiga parameter utama, yaitu Severity, Occurrence, dan Detection. Nilai dari ketiga parameter dihitung menjadi Risk Priority Number (RPN) untuk menentukan prioritas risiko yang memerlukan penanganan segera. Data penelitian diperoleh melalui observasi lapangan, wawancara dengan supervisor gudang, koordinator armada, dan manajer logistik, serta studi dokumen perusahaan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa risiko dominan dengan nilai RPN tinggi, di antaranya keterbatasan kapasitas gudang (RPN 302,2), ketidaksiapan barang saat keberangkatan (RPN 288,0), serta cuaca ekstrem (RPN 264,0). Risiko-risiko tersebut menjadi faktor utama yang berkontribusi terhadap keterlambatan distribusi. Berdasarkan temuan ini, penelitian merekomendasikan strategi mitigasi berupa optimasi tata letak gudang, sinkronisasi jadwal produksi-distribusi, penguatan SOP pemuatan, serta pemanfaatan sistem monitoring distribusi secara real-time.Penelitian ini berkontribusi dalam memberikan pemahaman mendalam mengenai risiko distribusi di industri kemasan serta menawarkan solusi praktis untuk meningkatkan efektivitas logistik perusahaan.
Kata Kunci: Distribusi, Keterlambatan Pengiriman, FMEA, Risiko, RPN.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Pustakawan UBP Karawang |
| Date Deposited: | 30 Mar 2026 06:49 |
| Last Modified: | 30 Mar 2026 06:49 |
| URI: | http://repository.ubpkarawang.ac.id/id/eprint/6089 |
